三相电动机电源缺相保护电路图

   更新日期:2024-10-30     来源:建材之家    浏览:59    评论:0    
核心提示:一种简单、有效、经济的电动机断相自动保护方法,只须对常见电动机的控制电路进行一些改进,即可实现对电动机断相起动或运行进行自动保护。这种电路是在原控制电路中加入了一个交流接触器KM2,即在A、C两相间接入KM2线圈,并把它的一个常开触点串入原交流接触器KM1线圈电路中。改进电路,如图1示。它的最大特点是将三相电源同时引入控制电路。其工作原理:先将组合开关Q闭合,为电动机起动做好准备。此时

关于IC管堵头的选择

推荐简介:IC管生产出来的时候,都是两头空的,因此在把电子元器件装进包装管前后,需要分别把IC胶管两头堵住,一般选择有胶钉跟胶塞.连创的IC管胶钉一般使用POM材料制作,胶钉的价格低,胶钉固定性好,可以很好地把管内的零件固定在想要在地方,多用于需要自动化设备上安装零件的IC管上;另外有些IC管规格比较大,有些客户也选用胶钉,这样成本也比胶塞相对低一点,因为胶塞越大越贵。连创的IC管胶塞一般是选用TPR材料制......

一种简单、有效、经济的电动机断相自动保护方法,只须对常见电动机的控制电路进行一些改进,即可实现对电动机断相起动或运行进行自动保护。

这种电路是在原控制电路中加入了一个交流接触器KM2,即在A、C两相间接入KM2线圈,并把它的一个常开触点串入原交流接触器KM1线圈电路中。改进电路,如图1示。它的最大特点是将三相电源同时引入控制电路。


其工作原理:

先将组合开关Q闭合,为电动机起动做好准备。此时主电路和控制电路同时得电,接于A、C两相间的交流接触器线圈KM2通电,铁芯被吸合,使串接在交流接触器KM1上的常开触点KM2闭合。

当按下起动按钮SB2时,交流接触器KM1通电吸合,主电路上的3个主触点闭合,辅助触点自锁闭合,电动机M便起动。

当电动机出现缺相时,如果缺A相或C相,交流接触器线圈KM2失电,串接在交流接触器线圈KM1中的触点KM2断开,使得交流接触器线圈KM1失电,于是自锁触点断开,主触点也断开,电动机失电不能起动(此时无损)或停止运转;如果缺B相,交流接触器线圈KM1失电,自锁触点断开,主触点断开,电动机失电,不能起动(此时无损)或停止运转。这样就保证了电动机在电路缺相时不被烧毁。

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